今日常規(guī)賽,快船客場98-107落敗灰熊,球隊(duì)常規(guī)賽戰(zhàn)績來到6勝17負(fù),位居西部倒數(shù)第三位。

相比于前幾天的快船,保羅風(fēng)暴漸漸降溫,球隊(duì)也開始進(jìn)入靜音模式。而所有球迷也開始接受事實(shí)了,老保羅真的已經(jīng)脫下快船球衣了。
借用此前NBA舊將路威的播客采訪:
“保羅已經(jīng)打完最后一場了,他不會(huì)再折騰,他只想陪家人。”

一石激起千層浪,可能很多人都沒有預(yù)料到,保羅生涯的謝幕會(huì)是如此平平無奇。當(dāng)然,此前也有不少聲音表示:
如果保羅不想離開洛杉磯,那洛杉磯還有另一隊(duì),湖人會(huì)不會(huì)有機(jī)會(huì)呢?
熱度之下,湖人媒體LakersDaily第一時(shí)間打破球迷幻想:
“詹姆斯是保羅的兄弟,雷迪克更是他老搭檔,但湖人不會(huì)簽他?!?/strong>
原因也很現(xiàn)實(shí),湖人現(xiàn)在要的是即插即用,而不是一個(gè)退役邊緣的老兵。

而在裁掉保羅之后,快船很快擊敗殘陣?yán)销椊Y(jié)束連敗,看似找到了取勝之道??上н@樣的局面沒有能夠延續(xù),很快就又?jǐn)〗o了灰熊。最糟糕的消息還不在于吞敗,未來的局面甚至?xí)D難。
攤開快船12月后續(xù)的賽程,堪稱地獄級(jí)難度。
擺在主帥泰倫盧面前的第一個(gè)問題就是:
保羅背鍋之后,泰倫盧能帶隊(duì)拿下幾場呢?
把快船12月剩余賽程攤開來看:
灰熊、火箭、森林狼、雷霆、湖人、開拓者、活塞、國王。

表面看好像有三四支弱隊(duì),但快船依舊很難穩(wěn)勝。相對(duì)來看,灰熊、開拓者、國王算是相對(duì)較弱的球隊(duì),但今日首戰(zhàn)灰熊就吃下敗仗,此前面對(duì)沒有特雷楊、沒有波神、沒有杰倫·約翰遜的老鷹都要拼到最后一刻,后續(xù)賽程更是很難保持樂觀了。
至于強(qiáng)隊(duì)行列,諸如雷霆、湖人、火箭、森林狼、活塞等隊(duì),快船更是危險(xiǎn)。
幾位對(duì)手各有各的優(yōu)勢(shì),而快船則是滿身漏洞,指望快船連贏強(qiáng)隊(duì)翻盤,基本是癡人說夢(mèng)了。

而在保羅背鍋下船之后,接下來如果繼續(xù)慘敗,那么所有的槍口都只能對(duì)準(zhǔn)泰倫盧了。只是對(duì)于這位冠軍教頭,本賽季早早就已經(jīng)處于風(fēng)口浪尖了:
陣容有問題在于泰倫盧;戰(zhàn)術(shù)體系僵化也怪泰倫盧;球員狀態(tài)低迷也是怪泰倫盧。
但諷刺的是,千夫所指之下,快船總裁弗蘭克卻多次公開力挺泰倫盧,對(duì)外公開發(fā)表聲明:
“他是我們優(yōu)秀的教練,他會(huì)在洛杉磯執(zhí)教很久。”

今日更有記者直接爆料,球隊(duì)老板鮑爾默已經(jīng)準(zhǔn)備給弗蘭克和他的團(tuán)隊(duì)續(xù)約;而言下之意自然就是支持泰倫盧了。
而從泰倫盧自己的態(tài)度來看,他對(duì)于球隊(duì)風(fēng)暴的態(tài)度也讓人難以理解。此前快船賽后采訪中,泰倫盧更是不顧輿論大膽回應(yīng):
“我從來沒有執(zhí)教過勝率低于50%的賽季。”
這句話就有些意味深長了,表面看似謙虛,但暗地里似乎在偷偷擺資歷;又或者,這只是他的甩鍋言論呢,言下之意,快船戰(zhàn)績低迷,但在這其中,我的問題又有多大呢。

只是對(duì)于這樣的回應(yīng),球迷顯然不愿買賬,評(píng)論區(qū)直接反駁:
“你沒帶過50%以下的勝率,那今年就準(zhǔn)備破紀(jì)錄吧!”
所以,最后的問題也就擺上臺(tái)面了:
快船還有機(jī)會(huì)進(jìn)季后賽嗎?
坦白講,今年西部確實(shí)有不少擺爛球隊(duì),國王、獨(dú)行俠、爵士、鵜鶘,再加上后續(xù)灰熊、太陽等重建球隊(duì)也有可能戰(zhàn)略性放棄爭勝,快船確實(shí)有機(jī)會(huì)打出一些后期發(fā)力的優(yōu)勢(shì)。

目前快船戰(zhàn)績6勝17負(fù),位居西部倒數(shù)第三,看似爛的一塌糊涂,但和西部第八的勇士之間僅僅只差5個(gè)勝場,只要能打出一波三四連勝,立刻就能回到附加賽邊緣。
只是關(guān)鍵在于,小卡能堅(jiān)持健康多久?哈登又能撐多久?至于泰倫盧,他能找到穩(wěn)定的攻防體系嗎?
對(duì)于這三個(gè)問題,目前的快船基本一個(gè)都給不出答案。而只要有一條回答錯(cuò)誤,別說西部前十,甚至直接鎖定西部倒數(shù)都是大概率事件。
現(xiàn)在回頭去看,保羅的離開看似是為快船的低迷戰(zhàn)績找到了問題所在,但這很可能僅僅只是快船災(zāi)難的新開始,真正的風(fēng)暴,在于泰倫盧、倫納德、哈登以及整個(gè)管理層頭上。

而12月這一連串比賽,基本就是快船能否進(jìn)軍季后賽的檢驗(yàn)報(bào)告了。
如果能夠挺過來,快船自然還有機(jī)會(huì);而一旦輸?shù)锰?,那么本賽季基本提前宣布無望了。